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Lundi 21 juillet 2008
L'A45 combat d'arrière-garde des élus de la Loire


Encore une autoroute ! Mais où sont les intentions du Grenelle de l'environnement clairement exprimées par le président de la république :

" Ce sera aux projets non écologiques de prouver qu'il n'était pas possible de faire autrement. Les décisions dites non écologiques devront êre motivées et justifiées comme ultime et dernier recours. C'est une révolution dans la méthode de gouvernance de notre pays totale et nous allons appliquer immédiatement ce principe à la politique des transports. Le Grenelle propose une rupture et bien, je propose de la faire mienne. La priorité ne sera plus au rattrapage routier mais au rattrapage des autres modes de transports. "

La Sauvegarde des Coteaux du Jarez déplore l'incohérence des décisions du gouvernement qui hier, organise un Grenelle de l'environnement, met en place une campagne nationale sur le thème de la sauvegarde de la planète grande cause d'intérêt mondial et aujourd'hui ose déclarer d'utilité publique presque tous les dossiers d'autoroutes examinés depuis le Grenelle.
Paroles...paroles...

La Sauvegarde des Coteaux du Jarez déplore le manque de courage, d'audace et de vision des élus ligériens arc-boutés sur des schémas du siècle passé, raisonnant comme si nous vivions dans l'espace ancien avec des idées désuètes ( Saint Etienne : création, innovation ???) . La Loire sera le seul département français à avoir deux autoroutes parallèles à 500 m l'une de l'autre ! ( décidemment : Saint Etienne création, innovation ? ).

 

L'A45 est le combat d'arrière-garde des élus de la Loire

L'A45 est une infrastructure élaborée selon des concepts sans doute pertinents il y a trente ans mais aujourd'hui obsolètes eu égard aux enjeux sociaux et environnementaux actuels et futurs. Elle sera par conséquent inutilement coûteuse sans pour autant satisfaire la demande légitime des entreprises et des usagers d'utiliser une liaison rapide, sûre et fiable entre Saint Etienne et Lyon .

Cette décision reportera immanquablement la nécessaire réhabilitation de l'A47 et empêchera, par manque de moyens, le développement des transports alternatifs seule solution d'avenir.

Enfin cette décision paraît complètement décalée à l'heure où la planète subit une grave crise écologique et énergétique. Tout cela est tout simplement irresponsable.

 

Par Catalano
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