L'A45 SERA-T-ELLE UN FIASCO DE PLUS DANS LA LOIRE ?

Lundi 21 juillet 2008

L'A45 SERA-T-ELLE UN FIASCO DE PLUS DANS LA LOIRE ?

L'A45 combat d'arrière-garde des élus de la Loire

Encore une autoroute ! Mais où sont les intentions du Grenelle de l'environnement clairement exprimées par le président de la république :

" Ce sera aux projets non écologiques de prouver qu'il n'était pas possible de faire autrement. Les décisions dites non écologiques devront êre motivées et justifiées comme ultime et dernier recours. C'est une révolution dans la méthode de gouvernance de notre pays totale et nous allons appliquer immédiatement ce principe à la politique des transports. Le Grenelle propose une rupture et bien, je propose de la faire mienne. La priorité ne sera plus au rattrapage routier mais au rattrapage des autres modes de transports. "

La Sauvegarde des Coteaux du Jarez déplore l'incohérence des décisions du gouvernement qui hier, organise un Grenelle de l'environnement, met en place une campagne nationale sur le thème de la sauvegarde de la planète grande cause d'intérêt mondial et aujourd'hui ose déclarer d'utilité publique presque tous les dossiers d'autoroutes examinés depuis le Grenelle.
Paroles...paroles...

La Sauvegarde des Coteaux du Jarez déplore le manque de courage, d'audace et de vision des élus ligériens arc-boutés sur des schémas du siècle passé, raisonnant comme si nous vivions dans l'espace ancien avec des idées désuètes ( Saint Etienne : création, innovation ???) . La Loire sera le seul département français à avoir deux autoroutes parallèles à 500 m l'une de l'autre ! ( décidemment : Saint Etienne création, innovation ? ).

L'A45 est le combat d'arrière-garde des élus de la Loire

L'A45 est une infrastructure élaborée selon des concepts sans doute pertinents il y a trente ans mais aujourd'hui obsolètes eu égard aux enjeux sociaux et environnementaux actuels et futurs. Elle sera par conséquent inutilement coûteuse sans pour autant satisfaire la demande légitime des entreprises et des usagers d'utiliser une liaison rapide, sûre et fiable entre Saint Etienne et Lyon .

Cette décision reportera immanquablement la nécessaire réhabilitation de l'A47 et empêchera, par manque de moyens, le développement des transports alternatifs seule solution d'avenir.

Enfin cette décision paraît complètement décalée à l'heure où la planète subit une grave crise écologique et énergétique. Tout cela est tout simplement irresponsable.

Par Catalano
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Commentaires

Enfin, le projet A45 est lancé. Et pan sur le bec de tout ceux qui utilisent l'A47 et qui ne veulent pas d'un autoroute près de chez eux ! Tous ces défenseurs de la nature qui stockent et utilisent des produits chimiques sur leurs vergers (St Romain, souviens toi !)et qui hurlent contre l'A45. Tous les bobos de Génilac et d'ailleurs qui pronent les transports alternatifs et qui font des bornes pour rien... Ah si pour leur plaisir (solitaire). C'est vrai, dans la vallée où gite l'A47 il n'y a que des sous-personnes, celles qui n'ont pas les moyens et l'autorisation de venir habiter ces merveilleux "côteaux du Jarez", parce que trop black, beurs, etc... Tous vos arguments pseudo-écologiques me font bien rire ! Où travaillez-vous ? Comment faites-vous vos courses ? Comment vous déplacez-vous ? Comment sont arrivés les matériaux pour construire vos maisons ? Vive L'A45 !!!

Commentaire n°1 posté par A45'friend le 23/07/2008 à 11h45

Quand on ne connait pas un dossier, on s'abstient de donner son avis. Si une autoroute de plus est dommageable pour l'environnement, (il n'est pas indispensable d'être intelligent pour le comprendre aujourd'hui), c'est encore plus rageant lorsque cette autoroute ne résoud aucun des problèmes qu'elle prétendait effacer. Elle ne relie pas St-Etienne à Lyon pour commencer, mais la Fouillouse à Brignais. Alors, cher Monsieur, si vous habitez La Fouillouse, et que vous travaillez à Brignais, je vous approuve (si toutefois vous êtes assez riche pour la prendre parceque ce n'est pas mon cas), j'ai peur que vous fassiez partie de cette masse de la population qui se laisse berner par les politiques (de la Loire, car ceux du Rhône ont les idées plus claires). Pour ma part, l'idée même de payer une autoroute avec mes impôts (ce qui n'est pas souvent expliqué aux Ligériens, et pour cause), m'agace sérieusement, sachant que d'autres, déjà très puissants, vont faire du beurre en construisant une infrastructure désuète et inutile. Il y a d'autres travaux urgents à faire, qui couteraient moins chers, et qui seraient bien plus efficaces et utiles à la Liaison des deux métropoles. Pour le reste, nous ne mangeons pas des bananes de St-Etienne, mais essayons de consommer par exemple des Pommes du Jarez que vous ne connaissez peut-être pas mais qui valent bien celles du Canada ou de Nouvelle-Zélande. Il paraît que c'est de la consommation intelligente, et je pourrais parler de bien d'autres choses. Je suis pour les autoroutes utiles, voire indispensables, parce que j'ai une voiture (comme tout le monde), mais je suis contre la stupidité que constitue la A45. Quel dommage que les politiques et la CCI (encore du commerce) ne disent pas la vérité aux électeurs, et continuent de s'exprimer sans vergogne.

Commentaire n°2 posté par Nanard 42 le 24/07/2008 à 19h58

Bonjour Ami de l’A45, L’humanité aborde aujourd’hui les plus graves problèmes de son histoire : réchauffement climatique et épuisement des énergies fossiles. Auriez-vous des solutions dont la pertinence serait à la hauteur de la virulence de vos propos ? Cordialement

Commentaire n°3 posté par carel le 25/07/2008 à 10h10

Tiens, il faut donc être du même avis pour avoir le droit d'écrire sur ce blog ? Curieuse conception de la libre expression... Oui je connais le dossier, et j'habite Rive de Gier, alors je pense qu'une partie du traffic dévié sur l'A45 ferait pas de mal à l'A47... Quand toutes les personnes utilisant l'A47 actuelles travailleront toutes au même endroit, à la même heure, sûrement que les pb de transports seront résolus ! Ou alors miracle le travail sera à nos portes (cela n'en prend pas le chemin). Mais vous ne dites rien sur l'aspect "écologique" actuel de nos chers coteaux du Jarez ? C'est curieux. Moi je m'y promène très souvent et j'apprécie le calme tranquille, simplement perturbé par les gaz des tracteurs qui balancent leurs pesticides sur les vergers (entre autre quand ils ne discutent pas moteur tournant avec le "fernand" du coin...)ou bien la noria matin et soir de tous les véhicules des ruraux travaillant à la ville. Pour toujours enfoncer le clou, si on parlait un peu de l'évolution exorbitante du prix des terrains dans ce secteur, l'A45 va t'il plomber tous les bénéfices futurs des propriétaires terriens, où bien alors le contraire ? Quand aux solutions innovatrices, il existe les écocarburants pouvant être cultivés sur les terres en friches (mais les subventions seront elles aussi importantes ?...), le développement du co-voiturage (pourquoi avoir une voiture à 5 places et être seul à bord ?)et aussi de pouvoir se permettre d'acheter des véhicules à basses consommations (- de 4l/100km cela existe maintenant). Cordialement.

Commentaire n°4 posté par A45'friend le 25/07/2008 à 17h16

Je n'ai pas parlé écologie parce que je pense qu'il n'est pas utile d'en rajouter, tout est dit. Oui, je regrette que beaucoup (trop) d'agriculteurs polluent, mais il en existe, notamment dans les coteaux du Jarez, qui produisent "bio", et s'il faut effectivement condamner les premiers, qui ne pensent qu'à produire et faire de l'argent, il faut aider les seconds pour qu'une vie saine redevienne possible. Quant à l'A 45, si elle se fait, j'aimerais savoir qui va l'emprunter, car mis à part les cadres supérieurs qui ont les moyens aussi de prendre le TGV, pour aller travailler, je vois mal un ouvrier gagnant 1500 € par mois, en mettre environ le tiers pour le péage, alors qu'il a une autoroute gratuite qui lui rendra le même service. Il suffirait de passer sous le Rhône à GIVORS, pour effacer le plus gros des problèmes dans cette ville, tout en passant le Rhône sans faire de pont supplémentaire. Oui, je persiste à dire que l'A45 est une absurdité, et que sa construction ne servira qu'à enrichir certaines personnes, et certaines entreprises (mais pas leurs ouvriers, ne rêvons pas). Quant aux Poids Lourds, qui traversent des villages lorsqu'ils peuvent éviter de payer une autoroute, on ne peut compter sur eux pour faire le choix inverse. Alors, si vous pouvez m'expliquer ce que vous voyez de positif dans l'apparition de l'A45, je suis preneur, car ne vous méprenez pas, le trafic de l'A47, que vous subissez, tout comme moi, vous l'aurez toujours. Il s'agit aujourd'hui, pour les gens qui travaillent, d'habiter le plus près possible de leur lieu de travail, c'est pas toujours possible, mais il faut au moins se donner le droit et les moyens de prendre les transports en commun, qui reviennent moins cher que le transport individuel, et il vaut mieux investir dans les transports collectifs que dans les transports individuels. Tout le monde peut apparemment s'exprimer sur ce blog, et l'avantage de pouvoir le faire, c'est déjà de pouvoir exposer ses arguments. On s'aperçoit trop souvent que, manquant d'arguments, les "pro A45" n'ont que l'agressivité à opposer. C'est comme la fumée, elle gêne toujours ceux qui ne fument pas, mais c'est toujours aux non-fumeurs qu'on demande d'être tolérants, alors que les fumeurs, souvent hargneux, et irrespectueux, leur envoient leur fumée à la figure. Oui, j'aimerais que ça change, pour mes enfants, et mes six petits-enfants... à qui on laisse un monde bien assez pourri.

Commentaire n°5 posté par Nanard 42 le 26/07/2008 à 18h37

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