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Dimanche 19 novembre 2006
Heureusement, des personnalités font preuve de bon sens, que ce soit par engagement humanitaire ou politique, au gré des rencontres, nous avons proposé notre pétition à des conférenciers connus, à des élus, à des personnes exerçant des respon,sabilités particulières.

Ont déjà signé ;
Jean-Claude CHAUSSE, FNAUT Rhône-Alpes
Jean SIVARDIERE, président national FNAUT
Pierre RABHI, agro écologiste
Alain LIPIETZ, député européen
Jean-Luc BENNHAMIAS, député européen
Hélène FLAUTRE, députée européenne
Jean DESSESSARD, sénateur
Alima BOUMEDIENE - THIERY, sénatrice
Marie-Christine BLANDIN, sénatrice
Dominique VOYNET, sénatrice, candidate à la présidence de la République
Martine BILLARD, duputée
Yves COCHET, député
Noël MAMERE, député
Sergio CORONADO, porte parole des VERTS
Cécile DUFLOT, porte parole des VERTS
Yann WEHRLING, secrétaire national des VERTS

dans Saint Etienne Métropole, 17 conseillers communautaires dont les communes de
CELLIEU
CHAGNON
GENILAC
L'ETRAT
St ROMAIN EN JAREZ
St MARTIN LA PLAINE


Cette liste se complètera au fur et à mesure du déroulement de l'enquête publique.
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Mardi 7 novembre 2006
L'Eat consulte les citoyens sur l'utilité de ce projet : ne laissez pas passer cette occasion de vous exprimer.


Du 24 Novembre 2006 au 20 janvier 2007, le dossier d'enquête publique est consultable dans les mairies des communes concernées aux heures d'ouverure au public.
Dans la Loire : Cellieu, Chagnon, Genilac, L'Horme, La Fouillouse, La Talaudière, La Tour en Jarez, L'Etrat, Saint-Chamond, Saint-Jean-Bonnefonds, Saint-Joseph, Saint-Martin la Plaine, Saint-Romain en Jarez, Sorbiers, Vlafleury.
Dans le Rhône : Brignais, Chassagny, Montagny, Mornant, Orlienas, Saint-Andeol le Chateau, Saint-Jean de Touslas, Saint-Maurice sur Dargoire, Taluyers, Vourles.

Ecrivez sur le registre d'enquête
 votre refus de ce projet
 qui est d'inutilité publique.


Le commissaire enquêteur sera présent   dans chaque commune pour 3 permanences : si vous voulez le rencontrer, renseignez-vous à la mairie.

Si vous ne pouvez pas vous déplacer, signer la pétition et envoyez-la soit au commissaire enquêteur soit à la Sauvegarde des Coteaux du Jarez, Mairie de La Cula 42800 GENILAC.
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Mardi 31 octobre 2006
Je réponds au commentaire laissé par Philippe.


La réunion qui s'est tenue à St Joseph le 19 octobre ne concernait que le bureau de St Etienne Métropole ; à part les maires de 3 communes (Chagnon, St Martin la Plaine et St Romain en Jarez) et Genilac (absent mais opposé au projet A45), les autres maires ont approuvé le dit projet.
Mais, un vote plus officiel devrait avoir lieu en conseil communautaire (le 16 novembre ?) .

Comme me l'a dit le maire de Cellieu, ce qui se passe au sein d'un bureau ne devrait pas en sortir  et donc je n'aurais pas du connaître la teneur du vote.

C'est une conception curieuse de la démocratie et du rôle des élus, qui bien que travaillant pour leurs administrés sont tenus de les informer et de les consulter pour toute question engageant l'avenir de leur cadre de vie. Dormez braves gens, votre maire s'occupe de votre avenir.

Pour contacter les élus communaux, il doit suffir d'aller sur le portail de St Etienne Métropole où toutes les communes adhérentes ont leur site.


 
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Mercredi 25 octobre 2006


L'argent permet beaucoup de choses : à la CCI, par exemple ; son argent permet de  payer de très coûteuses publicités qui inondent le journal local pour faire la promotion du projet A45 ;
150 000 Euros m'a-t-on dit !
 comment voulez-vous après ces juteuses recettes que la rédaction soit impartiale dans le traitement de l'information sur ce sujet ? Publicité mensongère d'ailleurs : le journal n'a-t-il pas un droit de regard sur les textes publicitaires ? Est-ce que l'argent peut tout permettre ?

Financement de l'A45. Tous savent qu'il n'existe aucune société capable de construire avec ses propres fonds pârce qu'il y aurait un appel d'offres européen, parce que la commission d'audit financier a conclu en 2002 que cette autoroute ne serait pas rentable et qu'il faudrait injecter 86 % en argent public (moitié Etat, moitié territoires locaux). Sur 1 800 Millions d'Euros, cela fait environ 1 500 Millions en impôts.

Utilisation de l'A45. Comme tout le monde le sait -  ou devrait le savoir - si l'A45 se fait, elle sera à péage. Les études prévoient de faire payer les VL 0,11 E / km - les PL : 0,23 E km.

Faites le calcul pour le trajet St Etienne - Lyon : 48 km x 0,11 = 5,28 E
Calculez l'aller-retour ; calculez pour une semaine, pour un mois.
 Ajoutez les frais pour la voiture (amortissement, entretien, essence, assurance, ...les impôts les évaluent à environ 0,279 E / km)  et vous arriverez à un total approché de 750 E ar mois.  Il faut certes le minorer avec un abonnement possible. Mais il faut aussi ajouter les frais de stationnement ; sans parler de l'insécurité, du stress, de la fatigue, du temps perdu, ...
Qui (particulier ou entreprise) serait prêt à payer une telle somme, sachant
que l'A47 est gratuite
ou que l'abonnement TER coûte 91 E ?
 Bien sûr, il faut qu'à la gare, une connexion soit possible avec un transport urbain : si c'est le cas, sur Lyon, il faut ajouter 40 E pour les TCL.

Un usager paierait par mois :
A45 = 750  Euros    /     TER = 91 Euros

La CCI doit savoir tout cela si l'on en juge la photo sur la couverture de leur dépliant (8 pages couleurs ! Ils ont donc tant d'argent à gaspiller ?) qui montre l'autoroute de demain avec une seule voiture dessus. C'est une vision prémonitoire : le trafic routier baissera à cause du prix de l'essence.
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Mercredi 25 octobre 2006
LA DEMOCRATIE PARTICIPATIVE COMMENCE
PAR LA CONSULTATION DES POPULATIONS
POUR TOUTE QUESTION QUI ENGAGE LEUR AVENIR.
 Exemple : PROJET A45 !


  

Lettre ouverte aux élus de Cellieu

Monsieur le Maire, au cours d'un bureau de Saint Etienne Métropole, le 19 octobre 2006, vous avez voté pour le projet A45. Votre mandat électiral ne vous donne pas le droit d'engager l'avenir de vos concitoyens et des générations futures sans avoir pris leur avis sur cette importante question.

Le dossier d'enquête publique dénonce les risques pour notre santé à cause des pollutions qu'engendrerait le trafic supplémentaire induit par cette autoroute, la dévastation des paysages, malgré les aménagements paysagers dont l'efficacité et le finacement sont douteux, la destruction de bonnes terres agricoles et de bons territoires de chasse, la contamination de la production fruitière à proximité qui en serait fragilisée...
Je vous renvoie d'ailleurs au bulletin municipal de 2003-2004 : "Le Conseil Municipal refuse catégoriquement les variantes 1 et 2 du secteur 4 de la section A. Ces variantes sont inadmissibles pour les arboriculteurs car elles touchent une zone fortement exploitée et endommageraient le paysage, créant ainsi des nuiisances sonores élevées. Ces deux varaintes auraient aussi l'inconvénient de morceler les exploitations."
C'est justement la variante 1 qui a été choisie celle que vous refusiez si catégoriquement ... et non seulement vous n'avez rien refusé mais au contraire, vous venez d'entériner le projet A45 portant ainsi la responsabilité de tous les dégâts que vous refusiez.
 Votre avis dans cette enquête publique doit refléter  celui des habitants. Cette lettre porte l'espoir que vous respectez assez vos administrés pour faire l'effort de les interroger. La prochaine réunion du Conseil Communautaire de St Etioenne Métropole vous permettrait alors d'émettre un vote légitimé par les Cellieutaires.
 
Je vous prie de recevoir ...



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